U Bosni i Hercegovini pokrenuta je inicijativa za realizaciju jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u zapadnom dijelu zemlje. Planirana je izgradnja novog cestovnog koridora dugog oko 180 kilometara koji bi povezao sedam gradova i općina, otvorio nove razvojne mogućnosti te unaprijedio prometnu povezanost regije.
Prema idejnom konceptu, buduća saobraćajnica povezivala bi Bihać, Bosanski Petrovac, Drvar, Bosansko Grahovo, Glamoč, Kupres i Livno, a dugoročni cilj je stvaranje kvalitetne veze prema hrvatskoj autocesti A1 i Jadranskoj obali.
O projektu su u Livnu razgovarali predstavnici Unsko-sanskog kantona i Kantona 10, koji su iskazali spremnost za zajedničko djelovanje prema federalnim institucijama kako bi ovaj cestovni pravac dobio status strateškog razvojnog projekta od posebnog značaja za Federaciju BiH.
Predstavljen prvi koncept nove trase
Na sastanku je predstavljena preliminarna analiza budućeg cestovnog pravca Bihać – Kupres, koju je, na inicijativu Ministarstva privrede Unsko-sanskog kantona, izradio T3 Consulting Tim iz Sarajeva. Razmatrana je i mogućnost produženja trase do Livna, čime bi se formirao potpuno novi razvojni koridor kroz zapadnu Bosnu i Hercegovinu.
Prema trenutno dostupnom konceptu, trasa bi najvećim dijelom pratila prirodne pravce kraških polja zapadne Bosne, što bi moglo značajno olakšati izgradnju i smanjiti potrebu za velikim brojem zahtjevnih građevinskih objekata poput dugih tunela i vijadukata.
Planirana cesta predstavljala bi novu alternativu postojećim putnim pravcima, posebno za povezivanje Krajine sa srednjom Bosnom, Hercegovinom i Jadranskim morem.
Fazna realizacija projekta
Prema prvim planovima, projekt bi se realizovao kroz više faza. U početnoj fazi bilo bi potrebno unaprijediti postojeću cestovnu infrastrukturu na pravcu Bihać – Bosanski Petrovac, dok bi izgradnja i modernizacija dionica prema Drvaru, Bosanskom Grahovu, Glamoču, Kupresu i Livnu bile predmet narednih faza projektovanja i realizacije.
Iako je riječ o dugoročnom projektu koji zahtijeva značajna finansijska sredstva, predstavnici kantona smatraju da bi njegova realizacija imala višestruke koristi za cijelu regiju.
Nova razvojna šansa za zapadnu Bosnu
Izgradnja ovakvog cestovnog koridora ne bi značila samo bolje povezivanje gradova, nego bi mogla biti snažan pokretač ekonomskog razvoja zapadne Bosne. Bolja prometna infrastruktura otvorila bi mogućnosti za razvoj privrede, poljoprivrede, turizma i logistike, ali i olakšala dolazak novih investicija.
Poseban značaj projekt bi imao za područja koja su posljednjih decenija suočena s depopulacijom i slabijom infrastrukturnom povezanošću. Nova moderna cesta mogla bi doprinijeti zadržavanju stanovništva, otvaranju novih radnih mjesta i boljem korištenju prirodnih i privrednih potencijala ovog dijela Bosne i Hercegovine.
Naredni koraci prema Vladi FBiH
Dogovoreno je da se u narednom periodu nastave stručne analize i institucionalni razgovori kako bi projekt bio kandidovan prema Vladi Federacije BiH i drugim nadležnim institucijama kao jedan od strateških infrastrukturnih prioriteta.
Ukoliko bude realizovan, cestovni koridor Bihać – Livno predstavljao bi jednu od najvećih novih saobraćajnih investicija u zapadnom dijelu Bosne i Hercegovine u posljednjih nekoliko decenija, a regiji bi donio bolju povezanost, nove razvojne prilike i snažniji ekonomski potencijal.
